德國半導(dǎo)體大廠指出，為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)場人員門禁管制系統(tǒng)，韓國機(jī)場管理公社(KAC)已開始采用以CIPURSETM安全標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的新型解決方案，已有三座機(jī)場采用這項(xiàng)新系統(tǒng)，其余機(jī)場將陸續(xù)跟進(jìn)。
韓國機(jī)場管理公社采用的機(jī)場人員新門禁RFID電子標(biāo)簽管制卡，就是使用的安全晶片。
RFID智能卡與保密晶片事業(yè)部副總裁Thomas Rosteck表示，乘客和員工的安全對于機(jī)場管理及營運(yùn)來說非常重要，而CIPURSE是目前最先進(jìn)且完善的開放安全標(biāo)準(zhǔn)。
他指出，市場已不再采用專用的解決方案，唯有使用業(yè)界廣泛接受的開放標(biāo)準(zhǔn)，才能持續(xù)提升門禁管制系統(tǒng)的安全性、靈活性及成本效益，因此CIPURSE是升級舊有系統(tǒng)的絕佳選擇。
CIPURSE是國際支援的開放標(biāo)準(zhǔn)，提供極為安全、跨平臺且具成本效益，可快速安裝的RFID門禁解決方案。此系統(tǒng)采用AES(進(jìn)接加密標(biāo)準(zhǔn))演算法為基礎(chǔ)，許多政府機(jī)關(guān)也采用這套演算法來保護(hù)機(jī)密資訊。表示，由現(xiàn)有RFID解決方案轉(zhuǎn)移至先進(jìn)的CIPURSE安全標(biāo)準(zhǔn)非常輕松容易。
國際民航組織(ICAO)附錄17規(guī)定，ICAO須檢測機(jī)場門禁管制的相關(guān)規(guī)定，因此必須建立人員與車輛的辨識標(biāo)準(zhǔn)，以防止閑雜人等進(jìn)入航空活動區(qū)與安全管制區(qū)。機(jī)場內(nèi)的上千名員工必須建立電子身份檔，并納入安全區(qū)級系統(tǒng)中。
指出，韓國機(jī)場管理公社的新款門禁卡采用該公司SLS 32TLC100 CIPURSE安全晶片，通過Common CriteriaEAL5 (高)認(rèn)證，此晶片傳輸速率優(yōu)於業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)平均0.2秒的讀取時間，因此使用者可透過快速簡單又穩(wěn)定的方式進(jìn)入工作場所。
表示，安全晶片將使用者的個人資料安全地儲存其中，要進(jìn)出機(jī)場內(nèi)的特定區(qū)域時，員工只需將卡片輕觸大門或閘門旁的非接觸式讀卡機(jī)，在系統(tǒng)開放門禁前，還會進(jìn)行第二步驟的生物特徵驗(yàn)證。
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